5 |$ f a0 i P) m7 j8 e
- y2 F6 V6 m" n% t P: `; C4 z
3 K' q0 [3 L- |4 A英菲尼迪G37作为日系高端车系,它有着澎湃的动力 流线的外形深受众多追求速度车友们喜爱。英菲尼迪原车配有9个扬声器,全部为BOSE音响系统。BOSE音响系统被众多高端车型采用。& y, i1 n" U6 |* ~
5 v4 K8 c/ B/ T: G$ D, v1 G
英菲尼迪G37音响系统分配为前声场 3分频 高音2.5寸 中音 3.5寸 中低音 10寸外磁式中低音喇叭。后声场 6寸喇叭 后隔板配10寸超低音 后面配有BOSE功放。虽说英菲尼迪G37配有9个扬声器,但很多车友对英菲尼迪音响的低音都感到不够 缺乏深度 速度感。车友说:“英菲尼迪全车9个扬声器 前门中低音还是10寸中低音,后面还配有一个超低音 为什么低音还是那么单薄呢 ,整体表现为什么就那么差呢?”其实很多车友会觉得BOSE的音响已经很不错了,其实不是很多高端车虽说原厂出来配有些比较知名的品牌音响系统,但多数为低端产品。所以说原车配知名品牌的音响它的整体表现也是一般般。
# Z3 y/ e1 T+ U$ S7 L- `/ Y5 L+ {8 |) N& c
英菲尼迪G37的音响升级配置! E i6 x6 o: c; g
3 P; Y. D8 p7 J0 ~% F6 L 主机阿尔派9887主机,我相信很多汽车音响发烧友对阿尔派的产品都有所了解,特别是阿尔派的主机更是音响发烧友的首选。作为阿尔派的高档CD播放器,CD-9887采用了24位数模转换器等多项尖端科技,让生意具有更大的动态范围和更高的精确度。CD--9887也可满足各类听音风格的车友需求。6声道数字时间校正可精确调节每个扬声器的播放时间差,补偿聆听者与左右喇叭位置的不平衡。可选4色个性面板照明,三组前级输出 《每组4V》。
+ Y9 ?8 P/ A/ R$ c% I* F5 M, L# m' j# v( ~5 `1 A) g
9 j4 V( P' G& V9 [7 E$ @
前声场德国喜力士RS6.3扬声器,采用举世仅有的含西施尔麻纸盘。让音乐表现的更加 细腻 清晰 自然。让每个细节都表现得淋淋尽致。喜力士RS6.3扬声器的每一个部件都是那样精细。大方透明的分频器可以看到每个组件排列有序。足以见得德国人的工艺是如此精细。
/ }* U; ^* r2 J$ L. L7 M. ^
) C8 b9 p+ g* m& V! @9 N0 \
/ d; ?& P C8 x+ O1 r0 S& z 后声场采用德国喜力士H206喇叭,H系列喇叭也是喜力士产品中的一款经典。它拥有高效精准的音效表现,可以针对每辆车的声学环境进行完美的调校。
@( N- F2 E( [% j/ G; N& t3 S# a5 U1 {, S" s
2 ?# U) t8 Z' l1 u' k8 H 功放 德国喜力士A4 功放 4路HI-END级A类功放多对MOSFET并联输出,确保高效稳定的驱动电流只能有源分频器输入信号8V,可承受大动态信号低噪音输入,减少声音失真智能温度和电源开关.独立的扬声器保护电路,防止扬声器短路,导线接触汽车底盘,CPS-颜色保护系统.SMD-机板安装设备,确保稳定的安装质量.双面、超硬(2×110μ)镀铜机板,可确保最佳的功率和信号传输、避免震动24K镀金信号连接端子,适合规格为25qmm/4AWG的导线,可自动调温散热器,确保功率最大,所有零部件的误差精确到1%内,可确保完美的高保真音质和最大的功率,双面烟灰色无机玻璃面板低音增强控制:0-9dB(可调中心频率:30-120Hz)单声道/立体声开关
0 y q. C4 B( l) p% Q( g6 `' ^, @. u! S
9 [7 Z( d8 E# P9 x5 H; x' K
音响升级配置:, N8 A9 V1 M) H% k# G8 t
- R3 X( u7 W; ] U8 V3 L主 机:阿尔派 9887主机
: Y8 g/ ~& T% C9 o: Z1 X7 Z
* L5 B F$ W0 I! T前声场:德国喜力士 RS6.3三分频喇叭
S+ O% W6 e7 f
, A, F1 Q$ o6 n% C1 b2 G后声场:德国喜力士 H206喇叭
8 H& d; d4 u1 \4 k: X' u* ]; V, r d0 O% C3 L, ?; Q6 I; d
功 放:德国喜力士 A4功放, d/ K9 W# { f/ q% Y& R. @; I
( w! \* H8 X* P功 放:美国钻石车友自带
# F' M: h) }1 `. q6 M0 U
( _( s6 G* e( I# P p低 音:车主自带. G6 m% z$ c; Q2 I3 B: Z1 D
' k) y! G# `4 Z, g
四门双层 隔音 荣茂顶级减震王0 m" r2 m( U) K4 R2 E, s
3 o" a, F0 E1 ]! y9 h* e
线材汽车音响专用线材
; F5 w/ u( U9 I" u
9 U& T* g6 F* [+ s7 e/ g" n2 Z/ X5 w# m' k6 p
! j) f. A; Y7 @
器材合影
$ Y/ O8 g& M. i' K
) @0 H) j2 N+ V# X+ j7 t
8 p' i5 I, |, o: d: D2 j/ _2 d9 X# v4 C
原车全套BOSE扬声器
, ^0 S- D- H+ a4 d* g
0 g1 b! E+ `7 _0 M
2 l& t! Z" P- e; H. J z. o+ Q9 J1 Z7 ^( n7 C7 f
|